Pada bulan Februari 2024, Pusat Logistik Berikat Grup Pelabuhan Hebei Tangshan Port Jingtang (Tipe B) mencapai volume perdagangan impor dan ekspor 2,5 miliar yuan, peringkat pertama di antara 89 pusat serupa di negara itu, rekor tertinggi. Mengandalkan keunggulan pelabuhan laut dalam, pusat ini telah mencapai peningkatan skala dan kualitas bisnis secara simultan dengan mengoptimalkan proses bea cukai dan berfokus pada industri utama logistik terikat komoditas, terutama penyimpanan berikat baja dan bisnis khusus lainnya. Di masa depan, pusat ini akan terus memperkuat fungsi platform dan berkomitmen untuk membangun pusat logistik komoditas berikat terkemuka di negara ini untuk membantu pengembangan perdagangan luar negeri regional yang berkualitas tinggi.

Shanghai Nangang Wharf berhasil menyelesaikan batch pertama ekspor kontainer penyimpanan energi, menandai penambahan kontainer penyimpanan energi ke laut di wilayah Delta Sungai Yangtze. 46 kabinet penyimpanan energi yang diekspor kali ini memiliki berat 43 ton dan dikirim ke Eropa dengan total 717 peralatan seperti peralatan tenaga angin. Terminal ini memperoleh satu-satunya kualifikasi ekspor kabinet penyimpanan energi di Shanghai melalui peningkatan khusus, yang menyediakan solusi ekspor pengiriman yang efisien dan murah untuk klaster industri penyimpanan energi Lingang. Pada saat yang sama, departemen inspeksi perbatasan menerapkan pengawasan rantai penuh untuk memastikan keamanan transportasi barang berbahaya.

Mohamed Buhaiti, anggota Politbiro Angkatan Bersenjata Houthi Yaman, mengatakan bahwa untuk mendukung perlawanan Iran terhadap serangan militer AS dan Israel, kelompok itu sedang mempertimbangkan semua opsi yang mungkin, termasuk blokade Selat Mande, yang memiliki posisi strategis yang penting. Dia menekankan bahwa jika blokade diambil, itu hanya akan menargetkan kapal-kapal yang terlibat dalam serangan terhadap Iran, Irak, Lebanon dan Palestina. Selat Mande adalah jalur air utama yang menghubungkan Laut Merah dan Teluk Aden, dan dikenal sebagai "tenggorokan" yang menghubungkan Samudra Atlantik, Mediterania, dan Samudra Hindia.

Dari Januari hingga Februari 2024, throughput kargo Pelabuhan Jiaxing meningkat 17,91% YoY, dan throughput kargo dan kontainer perdagangan luar negeri juga mencapai peningkatan yang signifikan. Hal ini disebabkan oleh sejumlah langkah tepat dari Biro Maritim Jiaxing: melalui koordinasi lintas wilayah untuk menyelesaikan masalah "jalan memutar" kapal asing dan meningkatkan efisiensi navigasi, menyediakan layanan pemerintah "tanpa mendengkur" dan inspeksi bersama untuk mengurangi biaya perusahaan, memperkuat kapal tua Pengawasan keselamatan, membangun garis pertahanan keselamatan; ini juga membantu pembukaan rute baru dan pengiriman "tiga sampel baru" untuk melaut secara efisien, memberikan jaminan kuat untuk pelabuhan "membuka pintu".

Pesanan genggam global untuk kapal kontainer mencapai rekor tertinggi, dengan lebih dari 1.350 kapal dan 11,8 juta TEU, yang sebagian besar dilakukan oleh perusahaan pelayaran Cina. Meskipun ada ketidakpastian dalam kebijakan perdagangan dan penurunan tarif pengiriman, pesanan untuk kapal baru terus meningkat, dengan kapal yang sangat besar mendominasi, dan pesanan untuk kapal kecil dan menengah juga meningkat dengan cepat. Pesanan genggam menyumbang lebih dari 35% dari armada yang ada, meningkatkan kekhawatiran tentang kelebihan kapasitas di pasar di masa depan. BIMCO memperkirakan bahwa pengiriman kapal baru akan meningkatkan ukuran armada rata-rata sekitar 6,1% per tahun, yang akan membawa tekanan pada keseimbangan pasokan dan permintaan kepada perusahaan kontainer.

Baru-baru ini, saluran khusus untuk bahan kimia transportasi gabungan kereta api laut "Henan Lion Camp-Rizhao Port" secara resmi dibuka. Saluran ini merupakan langkah penting bagi Pelabuhan Rizhao untuk menanggapi kebijakan "kereta api" nasional dan mengintegrasikan ke dalam strategi pengembangan Cekungan Sungai Kuning, dan telah menciptakan saluran baru yang efisien, stabil, dan hijau untuk bahan kimia bernilai tambah tinggi di Central Plains. Melalui rencana logistik lengkap yang disesuaikan dan manajemen loop tertutup, total waktu transportasi kargo berkurang lebih dari 40%, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi logistik dan kepuasan pelanggan.

Organisasi Maritim Internasional memperingatkan bahwa mengirim kapal perang untuk mengawal di Selat Hormuz bukanlah solusi jangka panjang dan berkelanjutan dan tidak dapat sepenuhnya memastikan keselamatan kapal. Organisasi akan mengadakan pertemuan khusus untuk membahas risiko pengiriman regional. Sebagai saluran utama untuk transportasi energi global, Selat Hormuz memiliki volume transportasi minyak mentah harian rata-rata yang sangat besar. Baru-baru ini, keamanan telah anjlok karena serangan militer AS terhadap Iran. Amerika Serikat telah menyerukan pengawalan multinasional, tetapi dengan sedikit tanggapan, Badan Energi Internasional telah setuju untuk melepaskan cadangan minyak strategisnya untuk menstabilkan pasar.

"Kode Eco-Environmental Pertama Republik Rakyat Tiongkok" secara resmi diumumkan, dan banyak bab ini membuat peraturan sistematis tentang transportasi dan industri transportasi air. Kode menetapkan bagian khusus untuk pencegahan dan pengendalian pencemaran kapal dalam sub-divisi "pencegahan pencemaran air" dan "pencegahan dan pengendalian pencemaran laut", yang menetapkan persyaratan yang jelas untuk pembuangan polutan kapal, peralatan anti-polusi dan fasilitas penerima pelabuhan, dan menetapkan tanggung jawab hukum yang sesuai, ini menunjukkan bahwa perlindungan lingkungan sungai dan laut Tiongkok telah memasuki tahap baru aturan hukum yang lebih ketat.

Dari Januari hingga Februari 2026, konsumsi listrik seluruh masyarakat Cina mencapai 1.654,6 triliun kilowatt-jam, meningkat 6,1% YoY, menunjukkan pemulihan ekonomi yang berkelanjutan. Dalam hal industri yang berbeda, tingkat pertumbuhan konsumsi daya industri tersier adalah yang tercepat 8,3%, di mana konsumsi daya layanan pengisian dan penggantian dan layanan data Internet masing-masing melonjak 55,1% dan 46,2%. Konsumsi listrik di industri sekunder meningkat sebesar 6,3%, dan konsumsi listrik di industri manufaktur teknologi tinggi dan peralatan meningkat sebesar 10,6% YoY, menyoroti momentum peningkatan industri yang kuat. Konsumsi listrik penduduk perkotaan dan pedesaan telah mempertahankan pertumbuhan yang stabil.

Tiga departemen, termasuk Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, mengeluarkan pemberitahuan untuk menyebarkan dan meluncurkan proyek percontohan untuk aplikasi komprehensif energi hidrogen. Pemberitahuan tersebut mengusulkan bahwa aglomerasi perkotaan dipilih untuk memimpin dalam uji coba melalui metode "membuka daftar dan memimpin". Tujuannya adalah untuk mencapai aplikasi skala besar energi hidrogen di berbagai bidang pada tahun 2030. Jumlah kendaraan sel bahan bakar nasional akan berusaha mencapai 100.000 dan mengurangi biaya hidrogen terminal. Tujuan dari langkah ini adalah untuk mempromosikan pengembangan industri energi hidrogen skala besar dan berkualitas tinggi melalui traksi adegan dan dukungan kebijakan, menumbuhkan energi baru untuk pertumbuhan ekonomi, dan membantu transformasi hijau industri tradisional.

Selama Festival Musim Semi 2026, volume kargo masuk dan keluar dari jalur batang Sungai Yangtze melebihi 400 juta ton, meningkat 6,33% YoY, dan 7,33 juta penumpang dikirim. Artikel ini berfokus pada pertumbuhan transportasi bahan-bahan utama seperti batubara listrik dan kontainer, serta pemulihan yang kuat dari transportasi penumpang wisata air. Pada saat yang sama, ia menguraikan langkah-langkah departemen saluran untuk memastikan navigasi yang aman dan efisien melalui cara digital, dan merangkum pengalaman sukses mencapai tujuan "nol kecelakaan" dalam transportasi air selama Festival Musim Semi.

Artikel tersebut melaporkan isi Konferensi Kerja Maritim Navigasi Provinsi Sichuan, dengan fokus pada tahun 2026 sebagai awal dari Rencana Lima Tahun Kesepuluh. Untuk mempercepat pembangunan pusat pengiriman di hulu Sungai Yangtze. Pada saat yang sama, selama periode "Rencana Lima Tahun Keempat Belas", transportasi air Sichuan telah mencapai hasil luar biasa dalam hal investasi, pembangunan saluran air, pergantian kargo, dan transportasi air hijau yang cerdas. Enam aspek pekerjaan utama seperti pengembangan kecerdasan hijau dan mata pencaharian masyarakat.

Pada 13 Maret, Kementerian Transportasi mengadakan pertemuan kelompok partai dan pertemuan kementerian untuk menyampaikan dan mempelajari pidato penting Sekretaris Jenderal Xi Jinping selama Sesi Dua Nasional dan semangat Sesi Dua Nasional, dan untuk mempelajari dan mengimplementasikan implementasi. Pertemuan tersebut menunjukkan bahwa perlu untuk mempelajari secara menyeluruh dan menerapkan semangat pidato penting Sekretaris Jenderal Xi Jinping, menjangkar tujuan strategis untuk mempercepat pembangunan negara transportasi yang kuat, berusaha untuk meningkatkan sistem transportasi komprehensif modern, dan mempromosikan pengembangan transportasi berkualitas tinggi. Pertemuan tersebut menekankan perlunya melakukan pekerjaan dengan baik dalam pekerjaan tahun ini, termasuk menumbuhkan produktivitas berkualitas baru di bidang transportasi, melayani siklus ganda domestik dan internasional, melakukan pekerjaan transportasi yang baik untuk urusan sipil, memahami keselamatan dan stabilitas, dan mempersiapkan dan mengimplementasikan transportasi "Rencana Lima Tahun ke-10" dengan kualitas tinggi. Perencanaan transportasi, dan pada saat yang sama melakukan pembelajaran dan pendidikan yang soli

Provinsi Hainan mengeluarkan "Garis Besar Perencanaan Jaringan Transportasi Tiga Dimensi Komprehensif Provinsi Hainan" dan mengusulkan bahwa jaringan transportasi tiga dimensi komprehensif modern berkualitas tinggi pada dasarnya akan didirikan pada tahun 2035. Dengan tema pengembangan berkualitas tinggi, rencana tersebut berfokus pada pembangunan pusat pengiriman internasional, pusat penerbangan internasional, dan pusat portal darat dan laut, menyoroti karakteristik Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan, dan mempromosikan "permainan catur di seluruh provinsi dan kota di seluruh pulau." Poin-poin penting termasuk membangun klaster pelabuhan barat dengan Pelabuhan Yangpu sebagai intinya, memperkuat hubungan dengan "Belt and Road" dan RCEP, mengembangkan industri pelabuhan dan layanan pengiriman, meningkatkan tingkat infrastruktur transportasi yang cerdas dan hijau, dan melayani pola pembangunan baru negara itu.

Jinjiang Shipping, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Jinjiang Shipping, menandatangani empat kontrak untuk pembangunan kapal kontainer dengan nilai total 820 juta yuan. Direncanakan untuk mengirimkan empat kapal 1800TEU secara berturut-turut mulai Juni 2028. Langkah ini bertujuan untuk meningkatkan ukuran armada, mengoptimalkan struktur kapasitas rute Asia Tenggara, mendukung perluasan rute butik "Silk Road Express", dan mempromosikan hubungan antara rute regional Asia Timur Laut dan Asia Tenggara untuk menangkap peluang pertumbuhan pasar regional Asia.